今年9月,广东嘉腾机器人自动化有限公司与自动化设备集成商博众精工在上海国际会展中心签订战略合作协议。嘉腾机器人将为博众精工在智能工厂与智能仓储领域提供磁引导、惯性导航、激光导航与二维码导航AGV的定制化服务。
作为佛山机器人企业代表,过去17年嘉腾一直专注于移动机器人AGV软硬件的研发创新,致力打造无人仓储。在智能物流和智能制造领域积累了众多成功解决方案,成为中国工业机器人十大品牌商之一。
企业简介
广东嘉腾机器人自动化有限公司成立于2002年,自2005年以来一直聚焦无人搬运技术的自主研发,是中国工业机器人十大品牌商之一。嘉腾AGV(全称:AutomatedGuidedVehicle,直译为“自动导引运输车”)产品涵盖激光导航、惯性导航、磁导引、自然导航等多种导航方式,可以为工厂、仓库、码头等提供室内外的产品和服务。客户涵盖广汽集团、本田、丰田、大众等知名汽车生产商,华为、美的、海信、联想、纬创资通等通信、电子、电器类公司的国内外工厂或仓库。已有超过50家财富世界500强企业选用嘉腾的智能物流或智能制造解决方案,超过5000台嘉腾AGV应用于世界各地的企业。
以智能化物流打造无人仓库
在今年举行的第四届中国(广东)国际“互联网+”博览会上,嘉腾机器人展示了一次性承重1.6吨的激光叉车自动导引运输车是由人工叉车改造而成,通过激光导航技术精准感应货物,实现自动搬运。
嘉腾机器人副总裁陈洪波形容智慧物流与传统物流最明显的变化在于“以前是人找货,现在是货找人。”实现从“人找货”到“货找人”的角色互换,嘉腾机器人花了10多年时间。
2005年,嘉腾机器人推出第一款无人搬运车。2008年,嘉腾推出了第一款简易型搬运机器人。随后又推出“小白豚”“大黄蜂”“B-ANT”“AGVPlus”等一系列高度智能化的搬运机器人,还有以全球首创的搬运机器人点料系统。
在制造业智能化改造中,仓储物流智能化是其中重要的一环。嘉腾机器人引入从货到人的概念,提高仓库的自动化效率,为传统制造业和物流业注入“智能”基因。
“软硬兼施”让机器人手脚脑并用
在未来的“无人工厂”里,“嘉腾Brain”一声令下,“小白豚”就快速在仓库里穿梭,到达物品储存的货架,然后装上机械手的“大黄蜂”将物品从货架上取出,扔给准备就绪的“小白豚”,再由“小白豚”将物品运走。嘉腾机器人藉此实现了AGV机器人从物流机械脚到“手、脚、脑并用”机器人的转变。
“无人仓库”的概念是建立在过去几年嘉腾机器人对几代产品的改造升级上。嘉腾机器人于2005年推出第一款无人搬运车之后,陆续加入了惯性导航、激光导航、二维码导航、磁导航等技术,推出了一系列智能“机械脚”。
经过一系列改造升级后,嘉腾机器人于2016年推出无人搬运车中央调度系统“嘉腾Brain”。操作人员只需要轻点鼠标,简单地写代码,就能让AGV机械手等各种智能设备连接起来,协同工作,配合完成生产任务。
嘉腾机器人董事长陈友介绍,嘉腾机器人在过去10多年做硬件设备的历程中,几乎每个客户都提出要将AGV机器人与其现有的设备、ERP等管理程序连接起来。制造业生产环节互联程度偏低,设备与设备之间大多孤立存在,无法真正发挥出智能制造中不同环节的协同效应。
如何让中小企业更好地实现转型升级?陈友的思考是,打造一套智能工厂建设软件平台,将信息化软件及自带传感器的设备有机连接起来进行任务分配。嘉腾Brain应势而生。
陈友把嘉腾机器人打造成行业中的“腾讯”,将“嘉腾Brain”打造成制造业智能系统的中枢神经。这是作为工业自动化软件领域后来者的嘉腾脱颖而出的法宝——以Brain赢得中小企业市场。
助企业降低人力成本
在松下电器的洗衣机车间,“小白豚”自动潜入拖车底下,将装载着54台洗衣机箱体的拖车钩住,按照设定好的轨道缓缓拖到周转仓中。随后,“小白豚”自动脱钩,潜入另一辆空板车底下,将其运回。
在尚未使用“小白豚”之前,工人首先要将洗衣机箱体搬到拖车上,拉着拖车步行较长距离到达周转仓,再将洗衣机箱体从拖车上搬下来。
对于“小白豚”可以节省多少人力,陈洪波算了一笔账:一般情况下,4名工人一次只能拖动装载16台洗衣机箱体、重达200kg的拖车,到达周转仓后再拉着空板车步行返回。相比之下,一辆“小白豚”可以拉动装载54台洗衣机箱体、重达700kg的拖车,按平均0.5米/秒的速度连续24个小时不间断地来回运输。
“使用AGV机器人,至少可以节约2名工人。如果再使用机械手搬运洗衣机,基本上这道工序不需要人工。”陈洪波说。
嘉腾机器人的客户涵盖本田、丰田、大众等知名汽车生产商,华为、美的、海信、联想等通信、电子、电器类公司的国内外工厂或仓库,以及南车等交通、电力、航空、食品等领域的世界级公司。
陈友认为,机器人是一场能让很多人从枯燥、高危的工作环境中解放出来的革命。“嘉腾目前把高度智能化的工业机器人作为最重要的研发方向,期待为未来的无人工厂贡献力量。
来源丨佛山日报
记者丨吕嘉怡
编辑丨梁楚静